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公司新聞
C15 和 C18 發動機(4)活塞 正點對準 發動機連桿 活塞 四配套
發布時間: 2023-07-07 10:49 更新時間: 2024-11-01 17:00

產品: EXCAVATOR

型號: 374D L EXCAVATOR PAP

配置: 374D L Excavator PAP00001-UP (MACHINE) POWERED

BY C-15 Engine

測試和調整

C15 和 C18 發動機 Caterpillar 建造機器用

確定1號活塞上止點位置

1100D Piston kit (1).jpg

所需工具  

A  9S-9082  發動機盤車工具  

B  5P-7305  發動機盤車工具  

C  5P-7306  軸殼體  

1 號活塞在其壓縮沖程上死點 (TC) 位置是所有正時程序的起始點。

注: 有些發動機的飛輪上有兩個螺紋孔。 這兩個孔分別與飛輪殼前端左右兩側裝有螺塞的孔一一對準。 飛輪中的兩個孔離飛輪中心的距

離不同。 這個距離確保正時螺栓不會放到錯誤的孔中。圖 1

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確定上死點(在發動機的左側)

(1) 正時螺栓

(2) 安裝正時螺栓的位置

(3) 罩蓋圖 2

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確定上死點(在發動機的右側)

(4) 正時螺栓的位置

(B) 5 P - 7 3 0 5 發動機轉向工具

(C) 5 P - 7 3 0 6 軸殼體

1. 正時螺栓 (1) 同時也是一個蓋的固定螺栓。 正時螺栓可以安裝在發動機左側的位置 (2),也可以安裝在右側的位置 (4)。 將螺栓

(1) 和蓋 (3) 從飛輪殼上拆下。 拆下飛輪殼正時孔螺塞。

2. 對于發動機左側,將正時螺栓 (1)(較長的螺栓)穿過飛輪殼上的正時孔放置。 使用工具 (A) 和一把 1/2 in 傳動棘輪扳手將發

動機飛輪沿正常的發動機旋向轉動。 正常的發動機旋向 是逆時針方向。 正常的發動機旋向 是通過由發動機飛輪端向發動機前端

觀看來確定的。 轉動發動機飛輪直到正時螺栓與飛輪上的螺紋孔接合。

3. 對于發動機右側,將正時螺栓 (1)(較長的螺栓)穿過飛輪殼上的正時孔放置。 使用工具 (B)、工具 (C) 和一把 1/2 in 傳動棘

輪扳手將飛輪沿正常的發動機旋向轉動。 正常的發動機旋向 是逆時針方向。 正常的發動機旋向 是通過由發動機飛輪端向發動機

前端觀看來確定的。 轉動發動機飛輪直到正時螺栓與飛輪上的螺紋孔接合。圖 3

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使用 9 S - 9 0 8 2 發動機盤車工具

(1) 正時螺栓

(A) 9 S - 9 0 8 2 發動機盤車工具

注: 如果將飛輪轉過了接合點,則必須將飛輪沿與正常發動機旋向相反的方向轉動大約 45 度。 接著以正常旋轉方向轉動飛輪,直

到正時銷與飛輪上的螺紋孔接合。 這個程序將消除 1 號活塞置于上死點時產生的齒隙。

4. 從發動機上拆下前氣門機構蓋。

5. 如果 1 號活塞在壓縮沖程上,則 1 號缸的進氣門和排氣門完全關閉。 此外如果 1 號活塞在壓縮沖程上,則搖臂可以用手移動。

如果搖臂無法移動且氣門微開,則 1 號活塞在排氣沖程上。

注: 在識別了真正的沖程位置,但需要的是另一個沖程位置時,應從飛輪上拆下正時螺栓。 沿逆時針方向轉動飛輪 360 度。 就會重新

安裝正時螺栓。

主營各種進口品牌發動機配件,柴油發電機組配件,工程機械、發動機配件,主營全系列珀金斯Perkins全車發動機配件,提供卡特CAT、沃爾沃Volvo、道依茨DEUTZ,發動機大修配件。

主營產品:機油濾,柴油濾,空濾,油水分離器,水濾,維修四配套,活塞,活塞環,活塞銷,卡簧,缸套,缸套膠圈,大小瓦,連桿瓦,主軸瓦,止推瓦,全車墊片(氣缸墊,大修包,上修包,下修包),前油封,后油封,電磁閥,泄壓閥,水泵,機油泵,增壓器,噴油器,噴油嘴,高壓油泵,輸油泵,連桿,連桿螺絲,連桿襯套,冷卻器,凸輪軸瓦,進氣門,排氣門,氣門座圈,氣門導管,氣門油封,氣門鎖片,氣門彈簧,預熱塞,機油壓力傳感器,水溫傳感器,轉速傳感器,缸體,缸蓋,曲軸,凸輪軸,氣門挺桿,氣門挺柱,搖臂,氣門室蓋,齒輪室蓋,油底殼,高壓油管,上下水管,節溫器,馬達,充電機,風扇,皮帶輪,漲緊輪,飛輪,飛輪齒圈,活塞冷卻噴嘴等


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